De Saab 9-3-II is door de jaren heen met verschillende remconfiguraties geleverd, afhankelijk van uitvoering en motorvariant. De meest sportieve Aero en TurboX hebben grote remmen en geventileerde schijven achter. De minder sterk gemotoriseerde versies zijn voorzien een lichtere set-up.  Er zijn af-fabriek diverse combinaties geleverd van voor en achter.  Deze zijn niet altijd even consistent en kunnen per model, bouwjaar en markt verschillen. Een codering op het typeplaatje op de linker B-stijl geeft aan welke remmen er op de auto zijn gemonteerd in de fabriek. Voor de standaard remmen zijn de klauwen alle van het merk ATE. Voor de schijven zijn verschillende merken gebruikt: ATE, Bosch, Brembo. De minimale velgdiameter wordt bepaald door de diameter van de remschijven.

Typeplaatje met remcodes. De laatste vier lettercombinaties geven aan welke remmen er in de fabriek zijn gemonteerd.

Onderstaande tabel toont codes en maten van de remonderdelen volgens fabrieksopgave. Voor een compleet overzicht kun je de online catalogus van ATE raadplegen:

Code Schijf	Code Klauw	Diam./Dikte Schijf mm	Diam. zuiger klauw mm	Diam Velg (min.)	Motoren indicatief; afwijkingen zijn mogelijk.
Voor. V = geventileerd
AA	CA	285V / 25	57	15"	03-07: 1.8i, 2.0t, 1.9TiD;
AB	CB	302V / 28	57	16"	2.0T vroege bouwjaren
AC	CC	314V / 28	60	16"+/17"	2.0T, 2.8V6, Biopower
AD	CD	345V / 29,9	60	18"	Alleen TurboX
Achter V = geventileerd S = massief.
BA	DA	278S / 12	38 / 40	15"	03-07: 1.8i, 2.0t, 1.9TiD; na 08: 1.8i
BB	DB	292V / 20	38 / 40	16"	2.0t, 2.0T, 2.8V6, Biopower; na 08 1.8t,
BC*	DB	292V / 20	38	16"	Alleen XWD (* verschilt van BB)

Welke remmen er zijn gemonteerd is ook vast te stellen aan de hand van het uiterlijk van de remklauw.  
De klauwen van de voorremmen met een schijfdiameter van 285 mm zijn t/m ca 2004 voorzien van een  bladveer zoals bij de 302 mm remmen en later met een draadveer (linker plaatje). De 302 mm (middelste plaatje) en 304 mm-remmen (rechter plaatje) zijn voorzien van een bladveer.
draadveer 302 mm   314 mm
De achterremklauwen zijn zowel bij de 278 als de 292 mm-schijven voorzien van draadveren. Daar zit het verschil in de diameter en dikte van de massieve of geventileerde schijven.